Na época em que foi inaugurado o conjunto arquitetônico da Pampulha, as margens da lagoa ainda não eram ocupadas por casas e os bondes faziam o transporte dos belo-horizontinos por ali para ver os atrativos da orla, como o cassino, que aparece no centro da imagem, cujo prédio hoje sedia o Museu de Artes. A capital chegou a ter 73 quilômetros de linhas de bondes, 50 a mais do que a atual extensão de metrô. A partir da década de 1950, com a entrada em circulação dos trólebus e a ascensão dos ônibus, eles foram aos poucos sendo aposentados.
Foto da década de 1940. Fonte: Fundação Municipal de Cultura.
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